Hatte der 525rainer nicht seinen 525e 3. 4 LW auf E34 Lenkung gebaut? Der E60 hat mitunter gar Aktivlenkung, wie der 545iA, den ich neulich fuhr. Das waren 0, 75 Umdrehungen beim rangieren!!! Von Anschlag zu Anschlag also wohl nur 1, 5...
Freude hört nie auf
auch für E28,
bl0ß da muss man mal in die tasche kommen, aber das ist wahrscheinlich noch billiger als irgendwas selbstgebautes
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Hydraulische lenkung selber baten kaitos
16. 04. 2010, 12:53
#1
Tutorial: Wie baue ich eine gute Lenkung? Hallo,
da ich gerne Autos baue, habe ich mich dazu entschlossen, ein Tutorial für eine gute Lenkung zu erstellen. Ich hoffe, es hat euch geholfen, mir zu helfen, euch zu helfen. Signatur-Plugin abgestürzt. Bitte kontaktieren sie umgehend den Systemadministrator! (Fehlercode 1337)
Folgender Benutzer sagt Danke zu Sniper (GER) für den nützlichen Beitrag:
17. 2010, 02:22
#2
AW: Tutorial: Wie baue ich eine gute Lenkung? Sehr nice gemacht, aber ich habe immer das problem das bei vortriebsstarken Autos/Trucks die Hydraulics nicht stark genug sind die Räder richtig ausgerichtet zu halten. Für langsame Heckantriebler ist die Lenkung allerdings sehr gut, ich empfehle jedoch für Offroader (4x4, 6x6, 8x einen Servo (nicht das Servo-STool) zu verwenden, die sind Präziser und Kräftiger. Wer ein Tut zum Servo haben möchte einfach melden. 17. 2010, 10:32
#3
Gegen das Problem, das die Lenkung sich bei hoher Geschwindigkeit verdreht gibt es eine einfache Lösung:
Macht die Props, die mit dem Hydraulic STool verbunden werden, einfach Weight: 50 000.
Hydraulische Lenkung Nachruestsatz umbauen auf Steyr 290 | Landwirt.com
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vergleich' mal im ETK oder am besten am Auto selber, da ist ziemlich
alles anders...
Ich will ja nicht sagen, dass das nicht geht, was du vorhast, aber die
Aufnahme fürs Lenkgetriebe wirst du komplett selber erfinden müssen. Wegen der Hydraulik... Sind doch E36-Teile, im Prinzip. Falls die Hydropumpe
vom E36 passt, warum nicht die mitsamt schläuchen gleich mit übernehmen? N. Ja diese Z3 bzw. E36 bzw. späte E46 Lenkgetriebe haben alle sehr kurze Übersetzungen. Aber da passt ja garnix. Vielleicht solltest Du eher mal bei E34 M5, bzw. späte E39 gucken obs da was mit weniger Umdrehungen gibt. E34 M5 ist auch sehr kurz, und die Vorderachse ist ja sehr ähnlich, da müssen vielleich tnur Kleinigkeiten angepasst werden. E60 sieht auch schon wieder ganz anders aus. Gruß, Christian
Die untere Lenkspindelvom e28 müsste auch an das Lenkgetriebe anbaubar
sein? Als Gelegenheitsfahrer eines Z muss ich aber sagen, dass diese Lenkung aber auch etwas nerven kann, weil man eben nicht nur auf Landstraßen herumwieselt...
E34 M5 soll schon einiges direkter sein, da wird auch mehr passen.
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Anleitung
Enge Kurven sind schwer zu fahren, denn das Cargo-Bike hat einen eher großen Wendekreis. Es ist ein Long John Eigenbau für glatte Straßen und Wege. Im Gelände kommt man damit nicht immer gut voran, aber das ist ja auch nicht das Haupteinsatzgebiet. Der Sputnik kommt nur noch selten an die frische Luft, seit dem das Eigenbau Woodi fertig ist. 02 | Technische Daten Lastenfahrrad Sputnik
Rahmen: Aluminium, handgeschweißt Lenkung: Achsschenkellenkung mit Gestänge Gesamtlänge: 270 cm Ladefläche: 85 cm x 45 cm Ladefläche Höhe: 32 cm Leergewicht: ca. 43 kg mit Aufbau und Akku stemgewicht: 180 kg Schaltung: Shimano 2×7-fach Motor: Xiongda 2-speed 250 W – 48 Volt Untersetzung 1:4, 4 und 1:8 Bremsen: Shimano hydraulische Scheibenbremsen 160/180 mm (v/h) Regler: 36/48 V max. 15 A mit Gangschalter Akku: offenes System – 48 V / 500 Wh Verbrauch: je nach Gelände und Beladung ca. 1 kWh / 100 km
03 | Fazit Long John Lastenrad Eigenbau Sputnik
Pro Sputnik: • Gute Federwirkung durch die Fatbike-Bereifung • Bergtauglich auch mit Last • Schnell • Solider Rahmen & sportliche Optik
Contra Sputnik: • gewöhnungsbedürftiges Fahrverhalten, vor allem bei niedriger Geschwindigkeit • Lenkradius groß • Für Geländefahrten nur bedingt geeignet • Teurer Rahmen
(Ende Textauszug Lastenrad Eigenbau Leseprobe)
Den vollständigen Lastenrad-Test und alle Selbstbau-Info's zum Woodi findest Du in der 69 seitigen Bauanleitung.
Ich habe noch keinen MF mit so einem Kunststoffzusatzbehälter gesehen. Eventuell könnte man sich so einen Behälter auch selbst aus Metall bauen. Menschenkind bedenke wohl, dein größter Feind heißt Alkohol. Doch in der Bibel steht geschrieben, du sollst auch deine Feinde lieben. ferguson-power
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Bekommt ihr für solchen Umbau auch jedes Jahr ein Pickerl dafür? Bei uns sind die in den letzten ca. 5 Jahren voll streng geworden, teilweise ist das furchtbar. Sowohl bei Traktoren als auch bei den PKW`s, ich glaube die haben immer öfters ein Reperaturinteresse. Die Werkstätten werden sich so lange "spielen" bis es so kommt wie in Deutschland. Prüfstelle u. Werkstätte sind dann getrennt, eine Werkstätte darf die Überprüfungen dann nicht mehr machen. Hydraulische Lenkung -Nachrüstsatz-umbauen auf Steyr 290???? 545er war 1) 25km/h daher pickerlfrei 2) quasi hoftraktor und nie auf der Strasse - daher kein Thema generell beim lenkorbitol und lenkzylinder seh ich keinen Grund das nicht typisieren zu können - jeder moderne traktor fährt so. wäre für mich wie den nachträglichen einbau von sicherheitsgurten zu verbieten
Hydraulische Lenkung -Nachrüstsatz-umbauen auf Steyr 290???? Bei der von ROZ98 verlinkten Lenkung sehe ich nicht das große Problem. Die originale Lenkstange bleibt ja weiter bestehen und lenkt das "Steuergerät" direkt am Kopf des Zylinders an.
2010, 10:44
#10
F1-Renne zu Ende, Button hat gewonnen, Vettel nur 6. Schade für ihn eigentlich, wo er doch schon mal in Malaysia gewonnen hat. @ Musst du um diese Uhrzeit nicht schon längst schlafen? Ich meine
Zitat von Uhrzeit des ersten Beitrages von in diesem Thema
03:22
und
Zitat von Uhrzeit des zweiten Beitrages von in diesem Thema
01:31
Da sag ich nur
(Fehlercode 1337)
Hallo Nick,
nun einfach so basteln, sagt mir kein gezieltes gutes Ergebnis voraus. Ich kann so ein System entwickeln u. fertigen u. kann Dir auch sagen, dass es dann doch mehr als basteln ist. Zunächst Deine einfache Frage:
Hm wie bekommst du denn dann die Soße in den Hydraulikzylinder?? Durch Fluten o. Vollpumpen des Systems. Es gibt aber auch Anlagen, die aus einem Vorrat schöpfen u. sich auch selbst entlüften. Und das ist ein wichtiger Begriff in der Hydraulik! Ist Gas in der Anlage, laufen Bewegungen unsauber, werden Positionen u. o. Kräfte nicht exakt erreicht. Laufen Pumpen trocken, können diese Schaden nehmen, ebenfalls laufen Bewegungen nicht mehr sauber ab. Um auch ein kleines Hydrauliksystem aufzubauen, muß Du z. B. folgendes wissen: 1. Welche Druck- u. Zugkraft möchtest Du erreichen? 2. Wie groß sollen die Hubwege sein? 3. Welche V brauchst Du? 4. Wie lang sind die Leitungen (Verluste)? 5. Du möchtest drücken u. ziehen = doppelt wirkende Zylinder? 6. Sollen die Kräfte linear aufgebaut werden?
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