Jetzt Die Nabe in das Eisfach zum Radlager packen (zum Kennenlernen.. o). Aus dem alten Radlager schlagen wir nun die andere intakte inne Lagerschale heraus und nehmen das Radlager komplett aus. Die innere Lagerschale braucht man am Ende nochmal, das alte Radlager bzw. das, was davon nun noch übrig ist, an einer Seite etwas anschrägen und Material abnehmen. Die entstehende Kante sollte nicht spitz sein. Mit dieser Modifikation dient die Schale als i-Punkt beim gleich folgenden Hineintreiben des neuen Lagers. Durch das Anschleifen kann die Schale nicht mehr im Federbein festklemmen, denn das soll ja nur das neue Lager tun. Nachdem das Federbein genügend aufgewärmt ist (lag bei mir ca. 45 Minuten vor der Heisluft- pistole) und das Radlager entsprechend tiefgefroren, kann man nun an's Eingemachte gehen. Das Federbein hatte bei mir gute 100 Grad, das Radlager wiederum ist entsprechend kalt, da kleben unter Umständen die Finger dran, also Handschuhe benutzen! Wenn die Nabe erst kurz im Kühl- schrank liegt, wartet man vll lieber noch eine halbe Stunde.
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Radlager ohne Presse wechseln
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Selber Radlager vorne wechseln beim A6??? : Hi,
habe mal eine Frage:
Bei meinem 97er A6 2. 5 TDI hat sich vorne links das Radlager
verabschiedet. Kann man das selber wechseln oder braucht...
Hilfe! Radlager kaputt-->Wechsel: Hi Leute. Die Radlager in meinem 3er GT sind hinüber. Will die jetzt am Wochenende selber wechseln. Brauch ich da "spezielles" WErkzeug?
Radlager selber wechseln – so wirds gemacht
Schon mal gegoogelt?! LG
Candy
#3
Ja klar, nur sagen alle das wäre nicht gut und würde nicht funktionieren. Ich fand auch da hat ganz gut geklappt. Vielleicht hat ja jemand eine Anleitung mit Bildern ect.? #4
Als Industriemechaniker für Betriebstechnik kann ich dir sagen, dass nix dagegen spricht, das Lager mit Hilfe von Rohr und Hammer auf zu ziehen. Es sollte nur ein "weiches" Rohr sein, damit du dir keine Macken ins Lager haust und vorallem am Innenring ansetzen, sonst kann dein Lager Fritte gehen! Das Rohr muss wirklich auf den Innenring passen, wenn es auf den Kugeln oder dem Aussenring anliegt, geht das Lager kaputt. #5
Ich werde wohl das alte ausschlagen, etwas verjungen und dann damit das neue eintreiben. Ich denke das geht dann ganz gut. Hoffe nur es passiert mir nichts bis zum Wochenende. Aber ich denke wenns anfängt zu brummen kann ich noch etwas fahren...
#6
bei mir brummt es seit monaten...
#7
Ja das ist aber auch nicht gut. ;-)
#8
ich war in der werkstatt, angeblich radlager ok.
05. 12. 2006, 22:07
# 1
Registrierter Benutzer
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vordere radlager wechseln ohne presse? hi
wie ich sehe sind die vorderen radlager nicht wie üblich zweiteilig, sondern als komplettlager ausgeführt. gewöhnlich braucht man dafür ja nee presse. oder geht das auch auf andere weise? olaf
05. 2006, 22:27
# 2
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AW: vordere radlager wechseln ohne presse? Das sollte ohne Presse rausgehen. Ist einteilig und mit einem Sprengring gesichert. __________________
Gruss, D. Ist das noch Torheit, oder hat das schon Methode? (W. Shakespeare)
05. 2006, 22:35
# 3
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ß ich leider widersprechen... hab die vorderen Radlager ja letzten Winter erneuert...
ohne vernünftige Standpresse geht da absolut garnichts...
auf den Zeichnungen im WHB siehts zwar so schön einfach aus, isses aber nicht...
Gruß Uwe
05.
Defektes Radlager wechseln - Tutorial mit wichtigen Punkten beim Ein- und Ausbau eines Radlagers - YouTube
Am schlimmsten war es, das der Sprengring keine Ösen hat um ihn herraus zu ziehen... Habe da ewig mit dem Bohrer gesesse bis der mal auseinander gefallen ist. Aus Interesse, geht das an der Vorderachse eigt ähnlich gut mit Wärme und Hammer oder hat man da keine Chance?
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284.
2006, 23:02
# 4
Das wusste ich nicht, hab's noch nie gemacht. 06. 2006, 00:50
# 5
und die Kakerlaken
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Zitat:
Zitat von DK96
Warum sagst Du es dann? 06. 2006, 08:09
# 6
Mr. TNT
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10. 328
Nur mit Presse. Gruss Bleifuss Supra-Klinik
Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22. 5. 10
06. 2006, 08:52
# 7
Registriert seit: Mar 2006
Beiträge: 116
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Geht definitiv nur mit ner vernünftigen Presse. Wollte bei meiner 1. Supra auch die vorderen Radlager im Alleingang wechseln, musste dann alles wieder zusammenbauen und die Süsse zu einem Kumpel bringen, der ne Presse hatte, anders gehts halt nicht. MfG
Dark
06. 2006, 16:02
# 8
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Es gibt auch Ausziehgeräte mit Spindel und passenden Gegenstücken für Radlagerwechsel.