Hier wird's geregelt. So könnte man Filter dieser Serie beschreiben. Geregelt wird hierbei der Lufteinlass der vorderen Klappen per Unterdruck. Der Luftfilter kommt mit Chromklappen, als Kit, sodass er problemlos an die serienmäßige Stelle montiert werden kann. Als weitere Variante ist der Hypercharger auch in wrinkle black oder in glanz schwarz erhältlich. Alle Luftfilter-Kits werden mit TüV-Teilegutachten nach § 19. 3 geliefert. TüV- Info: Die FL3 Modelle sind im Gutachten derzeit noch nicht enthalten. Wir arbeiten dran …
Dragtron Luftfilter mit TÜV Zulassung für viele Harley-Davidson Modelle kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik
Werbung bitte immer richtig lesen. Erfahrung habe ich nur mit dem Hypercharger, aber der bringt offen vielleicht 3 PS, aber der Durchzug wird bessser. 439, 95 für den Lufi und 39, 00 für den Adapter ist ne frechheit. __________________ Gruß Schorse
Pegasus MC
Hallo Schorse,
Danke für Deinen Kommentar. Das muss ich noch einmal setzen lassen;-) (EUR 500 sind viel Geld). Gruss
horsberg · 780 Posts
seit 29. 06. 2009
aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019
horsberg
780 Posts seit 29. 2009
Für diesen Lufi habe ich mich auch interessiert. Hätte den Lufi für 400 EUR bei der letztjährigen Custombike mitnehmen können. Aber irgendwie wolllte das Geld bei mir bleiben. Habe jetzt einen Thunderbike verbaut. Poliertes Alu mit TÜV für verträgliche 259 EUR. Und im aktuellen (seit late 2011) Gutachten steht auch kein Hinweis mehr "nur in Verbindung mit der Gerä". Bin zufrieden. __________________ Gruß Andreas
Cu on the Road
ceetus · seit
ceetus
Ehemaliges Mitglied
Servus caretaker,
ich habe mir vor ein paar Monaten den Baby Moon von Lottermann gekauft.
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Luftfilter-Gutachten für Harley-Davidson® | BERTL'S Bamberg
Caretaker · 71 Posts
seit 08. 05. 2012
fährt: Road King
Caretaker
Mitglied
71 Posts seit 08. 2012
Hallo,
Ich habe eine Frage zu Luftfilter von Lottermann und würde mich über Euer Feedback freuen (die Suchfunktion hat keine konkreten Aussagen geliefert). Ich möchte an meine Slim gerne einen anderen Luftfilter verbauen. Dieser muss TÜV konform sein und ich bin dabei auf die Luftfilter von Lottermann gestoßen (z. B. Baby Moon - mein Favorit), die a) regelkonform sind und b) mehr Leistung bringen sollen. Beides klingt ja fast schon zugut - ist dem wirklich so? Wie sind Eure Erfahrungen mit (tüvkonformen/leistungssteigernden) Lottermännern? Gruß
__________________ Ich reite in die Stadt, der Rest ergibt sich. (Clint Eastwood)
pegasusmc · 626 Posts
seit 10. 01. 2011
aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99
pegasusmc
Langes Mitglied
626 Posts seit 10. 2011
b) ist nichts sagend, es bezieht sich hauptsächlich auf den Auspuff.
" Das Test Bike war eine 2007-er Fat Boy, mit unserem Zero Cool Auspuff. " Der Luftfilter bringt schon etwas, aber keine 10 PS.
Am besten von ner Sporty wenns geht. Weil so ein Teil von Thunderbike steht mir zu weit ab. __________________ Wer mich ärgert entscheide immer noch ich! The best is yet to come! Die Grundplatten und Filter sind alles die selben, der K&N Filter ist der selbe wie bei den Hyperchargern. Nur die Deckel sind verschieden gestaltet. Keine Sporty, dafür nen TC 88:
Danke. Jetzt komme ich ins grübeln. Kennt jemand eine gute Bezugsquelle? der-onkel · 202 Posts
seit 28. 03. 2012
fährt: diverse...
der-onkel
202 Posts seit 28. 2012
zum zitierten Beitrag
Zitat von Caretaker
Mit dem Big Sucker ist doch Deine BE jetzt auch schon erloschen, oder nicht? Wie läuft denn Deine Slim mit J&H und Big Sucker mit Serienmapping? Ich habe an meiner 2012er Fat Boy die J&H und hatte bisher immer Sorge, daß sie mit dem Big Sucker zusätzlich dann zu mager laufen würde. Mein Händler jedoch ist der Meinung, daß die 2012er Modelle eine so lernfähige Abstimmung haben, daß die das nachregeln können...
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Der Profi korrigiert eine Menge zusätzlicher Werte für ein perfektes Ergebnis. Eine MAP ist ein Datensatz der auf dem Fahrzeughauptsteuergerät (ECU/ECM) gespeichert ist und die Kontrolle über die Motorensteuerungstechnik hat. Mit Tune ist eigentlich dasselbe gemeint. Einige verstehen darunter einen bereits optimierten Seriendatensatz. Das Mapping oder Tune beschreibt den Vorgang in dem eine Seriendatei geändert, korrigiert oder neu kalibriert wird. Es gibt keinen Zweifel darüber, dass bei Umbauten am Fahrzeug im Bereich Luftfilter, Auspuffanlage und erst recht bei geänderten Nockenwellen, Hubraum oder Zylinderköpfen, eine Anpassung der relevanten Daten notwendig ist. Aber auch hierbei gibt es feine Unterschiede. Da wäre zuerst der Smart Tune, welches von Werk vorgegeben wurde und eigentlich für alle Fahrzeuge der Baugruppe gilt und dann in das Steuergerät überspielt wird. Die Wirkungsweise eines jeden Motors aus der Großserie, ist aber zu unterschiedlich, als dass die alle perfekt mit derselben Abstimmung laufen würden.
Meaning
Harley luftfilter mit tv gratuite
Was ist eigentlich so ein Mapping Neue Auspuffanlage oder offener Luftfilter ans Motorrad geschraubt und schon läuft es nicht mehr so rund, obwohl doch eigentlich ein paar PS mehr rausspringen sollten. Also ab zum Schrauber oder Händler des Vertrauens und der soll das Dingen mal "Mappen"! Meistens sind alle danach begeistert ob der neuen Fahreigenschaft des Gefährts. Aber was wird da eigentlich gemacht damit das neue Fahrgefühl umgesetzt werden kann, keiner kann es so richtig erklären. Also hab ich mich mit meiner Harley Davidson Fat Boy S und der neuen Auspuffanlage von Jekyll & Hyde auf den Weg nach Iserlohn zu Speed Point gemacht. Knapp 5 Stunden hat Volker Prior mir alles erklärt und gezeigt. Überwältigt von dem was so alles mit dem Einspritzmotor gemacht werden kann, rauchte mein Kopf danach gewaltig. Aber der Reihe nach: Mit Mappen oder Tune ist allgemein das abändern, korrigieren, neu klarieren der Seriensoftware eines Einspritzer Motorrads gemeint. Das Hauptaugenmerk richtet sich dabei auf die Gemisch- und Zündkennfelder.
#1
Moin fährt jemand zufällig den o. g. Luftfilter auf seinem Japaner? Am besten vom TÜV abgenickt. Andere Frage: Wäre es ein Problem den mit dem Harley Gutachten für meine VT 750 eintragen zu lassen? Ist momentan bei Luise im Sonderangebot: r_article_number=60840102
#2
schreib mal Doc Tom an, er hat solche schon bei der VT600 eingetragen
#3
Danke Chris. Ist der noch aktiv hier? VG Sven
#4
Naja, er ist ja immernoch mod...
#5
Sven mein lieber
Ich habe etliche Luftfilter auch ohne Gutachten per Einzelabnahme legal eintragen lassen (Harleys und Japaner)
Meld dich einfach mal bei mir
#6
Ich rufe dich morgen mal an Chris
#7
Meinst du diesen hier? 3jNAZzEAQYAyABEgKABvD_BwE
den hab ich ohne Gutachten, an meiner XV 1100 3LP eingetragen bekommen. Hab ne kleine Kupferblechplatte mit dem Name des Teils und der Artikelnummer der Rechnung drauf gemacht und ans Gitter genietet, diese Daten stehen im Schein
#8
Wie ist das bei Regen mit diesem Luftfilter? Wegen dem Schaumstoff, gibt diese Überzieher, kein Kondom einfach über den Luftfilter?
Ricks Luftfilter für 2018er Modelle mit TÜV
Rick's Motorcycles ist einer der führenden Hersteller für anspruchsvolle Customparts und Komponenten. Rick's Design Luftfilter sind seit Jahren ein echter Top-Seller im umfangreichen Teilesortiment der Baden-Badener Customizer. Ab sofort werden sämtliche Rick's Luftfilter Designs auch für die brandneuen 2018er Harley-Davidson Milwaukee-Eight Modelle Angeboten. Das Erfreuliche daran ist, daß Rick's Luftfilter mitsamt TÜV-Gutachten ausgeliefert werden und somit legal und bedenkenlos montiert werden können. Das Gutachten gilt nicht nur für die Montage in Kombination mit den serienmäßigen Harley-Davidson Anlagen, sondern auch zusammen mit den ebenso legalen, verstellbaren Auspuffanlagen von Dr. Jekill & Mr. Hyde. Der Baden-Badener Teilehersteller hat bei der Entwicklung seiner Luftfilter auf das alt bewährte Rick's Konzept gesetzt. Maximale Verarbeitungsqualität, optimale Passgenauigkeit und ausgefallene Designs sind typische Rick's Merkmale, die auch für die neuen Luftfilter gelten.