Moinsen
ich will bei meinem golf 3 bjh. 95 1, 6l den zündverteiler ich da iwas beachten?? abgesehn vom Finger?? also die Zündreihenfolge oder so??? was muss ich alles neu einstellen?? bitte um schnelle hilfe brauche das Fzg. wegen arbeit..
thx im vorraus btw. zundverteilerkappe und finger sind neu sowie z+ündkabel und kerzen und da ich weis das dann wieder diefrage kommt warum,,,, also:
wagen springt an geht wärend der fahrt aus spring nicht mehr an.. -. -'... 2 min später springt er wieder tteire neu da anlasser ein bissl schwach gedreht hat jetzt dreht er wieder auf vollen tritt wieder auf diesmal spring er gar nicht erst an also zündkerzen neu verteilerkappe und finger neu------prob immer noch da
falls euch noch was anderes als der zündverteiler einfällt bitte posten
Cheers'n
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Erster offizieller Beitrag
#1
Hilfe, aber bitte nicht lachen! Habe die Zündkabel vom Verteiler abgemacht und weiss jetzt nicht mehr, welches wohin kommt?? Bin blutigster Laie, aber brauche Eure Unterstützung!! Zündreihenfolge ist 1-3-4-2, aber ich weiss nicht, wie die Zündkerzen durchgezählt werden (von links nach rechts, vor dem Wagen stehend? ) und wie die Verteilerfinger numeriert sind. So etwa? : 1-2 x 3-4 (wobei das "x" der mittlere Finger sein soll.. ) Dieses Posting ist ernst gemeint! #2
Also, der 1. Zylinder ist soweit ich weiß immer gegenüber der Kraftabgabeseite, das heißt, der Zylinder, der am weitesten vom Getriebe weg ist ist der 1. und der am Getriebe der 4. Wie das am Verteiler genau hinhaut weiß ich auch nicht hab meinen Dad grad nicht zur Hand, der wüßte sowas
#3
Denke mal du hast einen normalen 4-Zylinder-Motor (Steht ja nix im Profil) Zündreihenfolge ist 1 - 3 - 4 - 2. Wenn du den Zündverteiler von oben siehst (vorm Golf stehend), dann kommt der erste Zylinder (der linke) an den oberen Anschluss.
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Danach weiter im Uhrzeigersinn; also der dritte Zylinder an den rechten Anschluss, der vierte an den unteren und der zweite Zylinder an den linken Anschluss vom Zündverteiler. PS: Evtl. markierst du dir die Kabel vorm nächsten Abbau. andy
#4
Hallo, anlehnend an den Beitrag von golfgtig60 noch folgende Info. Wenn Du den Verteilerkopf abnimmst siehst Du den Verteilerfinger. Am Rand des Verteilers ist (meißt in Fahrrichtung) eine Kerbe in das Metall eingelassen. Wenn der Verteilerfinger auf Höhe der Kerbe steht, zündet Zylinder 1. Jetzt mußt Du nur wissen, ob Dein Verteilerfinger sich im Uhr- oder im Gegenuhrzeigersinn dreht, wenn der Motor läuft. Alles weitere dann wie schon 1, 3, 4, 2 Eine kleine Hilfe bei der Zuordnung der Zündkabel zum Zylinder ist die Kabellänge! Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
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